高温暴晒对车产生的影响值不值得我们做防范?我就举几个例子
这几年总感觉夏天越来越热,很多地方都出现高温预警。但我看,很多人并没有改变停车习惯,以至于让爱车平白无故受到伤害。
之一是隐藏式门把手的问题。隐藏式门把手可不光是冬天难以打开,到了夏天也会出现热胀冷缩卡死的情况。
我们车队有个面积极大的大院,上面画了一些停车线,本来有不少同事都在那停车,可最近却发现了些问题。
有一辆车的隐藏式门把手弹不出来了,后来发现是金属部件暴晒后膨胀导致。而那天的温度已经达到了36度,地面温度预估也要50度以上吧。
想象一下,假如你急着出门,却遭遇了把手弹不出来的情况,你会不会后悔当时停车时不找个阴凉地方停着呢。
第二个就是车漆老化的问题。还是个很简单的例子。车队有一辆车停车时特别有规律,所以车尾很难被晒到,车头却经常被晒。到最后,车尾和车头完全不是一个颜色。
因为高温会导致漆面氧化。一方面会出现色差。经常被晒的地方会比原厂车漆至少差两个色号,根本就补救不回来。
而且高温还会导致车漆出现一些蛛网一样的细纹,直接导致车漆硬度下降40%。平时还好些,难看点罢了。但在高速公路上,随便蹦起个石子就能将车漆崩掉一大块。
第三就是车内电子系统。以前燃油车还好些,没多少复杂配置,但现在是新能源汽车的天下,请问谁没事把手机放在太阳底下暴晒的?
表面上看,车辆很多都使用了车规级的系统,但由于成本的原因,确实有一些厂家使用了消费级的芯片或者系统,在太阳的暴晒下出问题就是板上钉钉的事情。
你看这三个毛病,要么就是车门打不开影响了出行,要么就是会损伤车漆影响了美观,要么就是影响了车内电子系统影响了行驶安全性。
所以暴晒这件事情一定不要等闲视之。我知道很多人很难找到带有树荫的停车位,最起码在车辆前挡风上放一块遮阳板总可以吧,多多少少也能降低点温度。
就写这么多吧。当然最关键的一点就是,买车时可一定要瞪大眼睛,很多华而不实的配置咱能不要就别要,有隐藏式门把手的100%不要要,把这些问题扼杀在摇篮中也是个不错的办法。
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