虚假测评、恶意销量解读六部门出手整治汽车 *** 黑公关
虚假测评混淆视听、恶意销量解读误导判断、AI 生成负面视频肆意传播……当下,这些手段正成为部分机构勒索车企的“新利器”,汽车行业已然成为 *** 水军与黑公关的重灾区。
9 月 5 日晚间,极狐汽车法务部门紧急发声,发布官方声明揭露 *** 乱象:各大平台突然涌现大量针对其新车极狐 T5 的恶意帖子,日均近百条,内容涵盖编造“官降方案”、捏造“故障解析报告”、散布“拖延上市”谣言等,全方位对新车进行不实抹黑。无独有偶,此前的 8 月 30 日,江淮汽车法务部也发布声明,直指“猎狐网”等账号多次发布涉及企业经营、产品质量的不实内容,对企业形象造成严重损害。
9月10日,工业和信息化部、会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门联合启动汽车行业 *** 乱象专项整治行动,聚焦行业突出问题,强化协同治理,净化汽车行业 *** 舆论环境,规范产业竞争秩序。此次六部门启动的汽车行业 *** 乱象专项整治行动,是规范新能源汽车行业竞争秩序的又一重要举措。
当前汽车 *** 空间的乱象已形成分工明确的完整黑色产业链,从内容 *** 到传播推广环环相扣,而此次六部门专项行动正针对这些非法牟利行为展开重点整治。
之一类是 AI 技术驱动的新型“ *** 水军”乱象。部分机构利用 AI 技术批量产出虚假内容,人为制造虚假热度与舆论趋势,同时借助技术手段规避平台监测,最终通过流量变现、勒索企业等方式谋取非法利益,这类隐蔽性强、传播速度快的行为将成为整治重点。
第二类是夸大与虚假宣传问题。一些主体对汽车性能、质量等核心指标进行不实宣传,以此欺骗误导消费者;更有汽车企业直接操纵评测类账号,通过引用虚假数据、捏造评测结果、选择性披露销售数据、发布误导性榜单等方式,为自身产品“造势”,破坏公平竞争的市场环境。
第三类是针对性的恶意诋毁攻击行为。部分企业或机构为打压竞争对手,专门策划对特定汽车企业或产品的诋毁攻击,通过组织、操纵 *** 水军与“黑公关”联动发布虚假信息,煽动网民负面情绪,挑起行业“口水战”,恶意抹黑竞争对手声誉,严重扰乱市场秩序。
此次专项整治行动并非临时举措,而是有着清晰且坚实的政策背景作为支撑,一系列政策组合拳为打击汽车 *** 黑公关提供了明确方向与技术保障。
今年 7 月 16 日召开的国务院常务会议明确指出,要维护公平有序的竞争环境,为后续针对各行业不正当竞争行为的整治定下基调。紧接着,针对新能源汽车这一重点领域,三部门联合召开新能源汽车行业座谈会,进一步细化政策方向,明确提出将“开展 *** 乱象专项整治”,坚决“ *** 水军”等不良行为,直接为汽车行业 *** 环境治理提供政策依据。
9 月 1 日,《人工智能生成合成内容标识办法》正式施行,成为打击 AI 驱动型“ *** 水军”的关键技术抓手。该办法创新性提出构建“显式 + 隐式”双轨标识体系,要求所有 AI 生成内容必须进行标识,这一规定让此前难以追溯的 AI 虚假内容更易被识别和追踪,从技术层面为平台甄别、监管部门查处提供了有力支持。与此同时,各 *** 平台也在政策要求下,加快健全侵权信息投诉举报功能,形成“识别 - 举报 - 处置”的闭环,防止虚假信息持续扩散误导公众。
面对愈演愈烈的 *** 水军攻击,汽车企业已从被动应对转向主动 *** ,而监管部门、 *** 平台与行业协会的协同发力,正推动治理工作从短期专项整治向长期常态治理转变。
截至 9 月 10 日,已有多家涉事机构与账号受到法律制裁:某文化传媒公司旗下 4 个 MCN 机构及 500 余个账号被依法追究法律责任,某 *** 科技有限公司旗下 25 个 MCN 机构、36 个账号及多个自媒体账号也因违规行为受到查处。更早之前的今年 3 月,鸿蒙智行便发现互联网上出现大量关于其品牌的异常评论,之一时间联合法务部门调查取证,并向有关部门举报,展现出企业主动 *** 的意识觉醒。
在专项行动推进过程中,多主体协同治理的格局逐步形成:相关部门组织汽车企业、 *** 平台开展自查自纠,一方面畅通企业与公众的举报渠道,另一方面通过关闭、曝光违规媒体账号形成震慑;合肥警方针对江淮汽车被造谣一案迅速立案调查,用高效执法彰显打击 *** 黑公关的力度; *** 平台则加强对 AI 水军的甄别管控,完善侵权信息处理机制;行业协会充分发挥引导作用,推动行业加强自律建设;汽车企业也深入开展内部自查,自觉 *** 水军等乱象,各方形成治理合力,推动 *** 环境改善。
当前,中国汽车产业正处于迈向“汽车强国”的关键节点,清朗的 *** 空间是产业高质量发展的重要保障。随着六部门联合专项整治行动的持续推进,以及长效治理机制的逐步完善,汽车行业 *** 黑公关肆虐的局面正得到遏制,一个更公平、更有序的 *** 环境正在形成。截至 9 月 10 日,已有超 500 个违规账号被处理,多个 MCN 机构被追究法律责任,这些案例不仅体现了监管部门规范市场秩序、保护企业合法权益的坚定决心,也证明汽车企业正逐步学会运用法律武器维护自身权益,为中国汽车产业的高质量发展筑牢环境基石。
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