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豪华燃油车价格大跳水,奥迪A8L降价36.98万,奔驰最多优惠8万

1、与奔驰相比，奥迪的降价力度更为惊人。其中，奥迪A8L作为奥迪品牌的旗舰车型，原价高达1948万，但目前最多能给出398万的优惠，裸车价格降至155万。尽管降价幅度巨大，但据销售人员透露，目前该车型仍无人预订，这或许与豪华汽车市场的整体趋势以及消费者的购车观念有关。

合资b级车降价排行榜,之一名是谁?

1、年合资B级车降价排行榜的之一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。

2、排名之一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。

3、首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的之一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。

4、降价排名之一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。

5、迈锐宝XL 迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子”，官方给出的现金优惠为6万。我们以最受年轻消费喜爱的2020款Redline 550T自动锐联版车型为例，在10月中旬提车的客户拿到了69-89万的现金优惠，落地价格在16-17万之间。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、其次，相比迈腾少10万的价格差，会吸引不少原本考虑迈腾或其他同级别车型的消费者。这可能会改变B级车市场的竞争格局。对于预算有限但又想购买合资B级车的消费者，这款车提供了一个性价比很高的选择。

近期汽车降价排行

1、以下是2025年7月汽车降价排行情况：轿车市场豪华品牌降幅显著，捷豹XEL更高降价173万元，降幅50%；奔驰CLA降价146万元，降幅50%；奥迪A4L降幅40%，优惠超14万元；沃尔沃S60降幅40%，降价11万元以上。合资热门车型如威朗、轩逸、思域等降幅32%-36%，优惠3万-69万元。

2、捷豹XEL降价幅度：68万元 车型：2023款捷豹XEL 0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 分析：捷豹XEL此次降价幅度之大，实属意料之外。作为2023款车型，上市不久便能享受如此高的优惠，显示出捷豹在当前市场中的积极促销策略。

3、宝马X5：大幅降价，促销优惠80万。雷克萨斯ES：特价299万。零跑T03：更低报价19万。元PLUS：更低仅售38万。五菱汽车宏光MINIEV：仅售58万。大众途观L插电混动：特价261万。零跑C11：特价188万。风云T8：促销优惠40万。ARCFOX极狐考拉S：底价50万。

4、宝马汽车有可能会降价。从近期市场情况来看，宝马部分车型已经出现了大幅度降价。2025年6月，苏州某宝马4S店的2025款宝马X3豪华版裸车价相比一个月前暴跌，落地价大幅降低，原本三个版本指导价分别为399万、399万、499万，降价后豪华版落地28万，领先版31万，顶配尊享版35万。

5、综上所述，在2023年的汽车降价潮中，长安深蓝S东风本田HR-V和特斯拉Model 3改款都是值得消费者等待降价后再入手的车型。这些车型在外观、内饰、动力和性价比等方面都有不俗的表现，且随着降价潮的来临，它们的售价有望进一步降低，为消费者提供更加实惠的购车选择。

6、大排量及皮卡）关税为25%，叠加34%反制措施后综合税率达59%，部分车型因成本上升暂无降价计划，整体仍呈涨价态势，如奔驰GLS加税后售价从106万涨至140万。关税缓冲期内，美系进口车价格可能阶段性下调，消费者可关注林肯、GMC等品牌的官方优惠，但长期需考虑电动化转型趋势对燃油车残值的影响。

日系3强中,哪款车型是降价王,日产更高可降3.5万

今天我们要说的是在东风日产的车型中，哪款车是降价幅度更大的，经过我的对比和查证，最终选出的车型是东风日产-楼兰。这款车的指导售价为288-358万元，目前有5万左右的优惠政策，这个优惠幅度是我致电了当地4S店后确认了的。

其小型车中的两厢车有飞度、夏利、马自达笨笨、标致20雪铁龙C奇瑞A1和POLO劲情8大小车老款新锐；其中型车中的两厢车有世嘉、福克斯、马自达标致30金鹰、凯越HRV6大强势车型。加上乐骋、爱迪尔、雨燕，不同时期不同年代的两厢车型，称为“五代十国”毫不为过。 强手如林。强中自有强中手。

冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。