【昨日确诊增1334例,昨日新增确诊病例21例】

全球化断供危机下,零部件从哪里来?

然而，由于新冠肺炎疫情的爆发，导致全球范围内众多零部件供应商的生产、物流运输齐齐受到影响，整车厂们已经顾不上再去纠结供应商的所在地了，此刻对于他们来讲，保证零部件不断供才是最重要的。为此，很多车企已经开始通过空运零部件，来保证产线的正常运转。

全球供应链的脆弱性 特斯拉上海超级工厂贡献了全球52%的产能，而美国本土工厂的核心零部件中，有67%依赖从中国进口。特别是石墨、稀土等电动车必需材料，中国控制着全球80%以上的供应链。

断供危机背景及影响 近期，钻出口大国南非因疫情二次爆发而紧急封关，所有陆地口岸全部关闭至2月15日，且后续存在再次封关的可能性。这一举措导致在港货物虽仍可运出，但运输周期显著加长。若陆地口岸持续不放开，后续或将面临无货可运的严峻局面，钴供应链或将因此断裂。

近年来，几乎所有传统零部件企业都眼睁睁看着传统车相关业务日益萎缩。在这场以动力系统为开端的巨变中， 从传统“三大件”到现在新能源汽车的“三电系统”，原内燃机等市场日渐缩小， 燃油车上的1 万多个零部件到电动车上已经缩减了至少三分之一，大量传统零部件在电动化时代将濒临消失。

汽车生产涉及上万个零件、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常，都会对整车生产造成影响。上游的个别或部分供应商停摆，就有可能会引发供应链“断裂”危机。汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂，将给全球汽车产业链带来冲击。

铃木虽然已退出中国市场，但其在印度等地的工厂仍然要从中国采购部分零部件。在该公司最新财季发布会上，常务董事长尾正彦表示，“目前铃木的全球汽车生产尚未受到波及，但铃木正在考虑从其他地区采购汽车零部件的可能性，如果铃木无法在近期获得足够的零部件，也将面临停产危机。

4月25日航班动态,多条航班官宣熔断

1、MF812 阿姆斯特丹→厦门：已出现3例确诊病例，达到熔断警戒线。等待官宣的航班 以下航班预计将被熔断，但尚未有正式官宣：CA348 巴黎→广州：预计熔断5月5日、12日、19日、26日及6月2日（首班）的航班。TW615 首尔→武汉：预计熔断5月11日、18日及5月25日（首班）的航班。

2、今日航班动态聚焦在4月25日，其中多条航线受到熔断预警。首先，厦门新增三例确诊病例，引发关注。紧接着，澳洲病例持续攀升，预计MU568新加坡至上海（南昌）和MU542曼谷至上海（南昌）航班将触发熔断机制。CZ348在4月21日确认五例病例，再次触发熔断。

3、月7日航班累计472例，3月31日航班顺利过关。4月14日、4月21日航班稳飞。国航CA404（新加坡-成都）昨日官宣熔断4月20日、4月27日航班。3月30日航班顺利过关，5月4日结束熔断并首飞。5月4日、5月11日、5月18日航班稳飞。厦航MF852（新加坡-厦门）4月6日航班暂无病例，3月30日航班顺利过关。

4、熔断情况：4月28日的AF382航班发现0-5例确诊病例，有可能熔断5月19日和5月26日的航班。可能受影响航班：5月19日、5月26日的AF382航班（具体熔断情况需等待官宣）。等待官宣熔断航班 MU220航班：预计熔断5月17日和5月24日的航班（已在上文提及，此处为重复信息，但为保持完整性列出）。

2月13日亳州新增确诊的3个新型冠状病毒肺炎病例详情(涉及小区)

截至2月12日24时，亳州市累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例100例，其中：利辛县37例、涡阳县28例、谯城区14例、蒙城县12例、市高新区5例、外市4例。累计治愈出院12例，即将治愈出院4例。追踪到的密切接触者累计1334人，其中仍在医学观察的799人。

年2月13日0-24时，亳州市报告新增确诊病例6例，新增疑似病例0例，治愈出院4例。截至2月13日24时，亳州市累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例106例，其中：利辛县43例、涡阳县28例、谯城区14例、蒙城县12例、市高新区5例、外市4例。累计治愈出院16例，即将治愈出院3例。

年2月11日0-24时，亳州市报告新增确诊病例5例，其中利辛县4例、蒙城县1例。新增疑似病例3例。截至2月11日24时，亳州市累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例97例，其中：利辛县34例、涡阳县28例、谯城区14例、蒙城县12例、市高新区5例、外市4例。累计治愈出院7例，2月12日即将治愈出院5例。

新型冠状病毒肺炎是由新型冠状病毒（SARS-CoV-2）引发的肺部感染性疾病，其特征与防控要点如下：核心症状表现典型症状以发热、咳嗽、乏力为主，部分患者伴随呼吸困难、胸痛、头痛、肌肉疼痛、喉咙痛，或出现嗅觉/味觉丧失等神经症状。

月26日0-24时，全球（除中国）新型冠状病毒肺炎疫情呈现持续扩散态势，新增确诊病例558人，环比前一日增加231人。以下是对疫情发展的具体跟踪与分析：总体情况：全球（除中国）累计确诊病例已达3198人，累计病亡率为66%，治愈率为44%。

「西南财经大学金融学院」民航局发出六份熔断指令

西南财经大学金融学院与民航局发出的六份熔断指令无直接关联。针对民航局发出的六份熔断指令，以下是详细解熔断指令的发出：民航局于4月24日向吉利航空HO1334航班等6个航班宣布了熔断指令。

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班采取的熔断措施。当航空公司同一航线航班入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时，将暂停该公司该航线运行一段时间。

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。

山西哪里有疫情呢?

1、个。根据山西省疫情防控中心显示：截止至2022年11月4日，山西省一共有4个地方地区出现疫情，分别是大同、吕梁、晋中和阳泉，疫情期间应积极主动参与并配合做好区域核酸检测，参加采样期间，请做好个人防护，全程佩戴口罩，保持一米以上安全距离，防止发生交叉感染。

2、山西省有疫情的城市有吕梁、忻州、太原、晋城、阳泉、临汾、晋中、运城。截止2022年11月11日吕梁、忻州、太原、晋城、阳泉、临汾、晋中和运城，均有疫情。

3、运城市临猗县。2022年4月11日0-24时，山西新增本土确诊病例1例，在运城市临猗县（为无症状感染转确诊病例）；无新增境外输入确诊病例。山西疫情特点 2022年4月6日0—24时，山西省新增无症状感染者1例（太原市迎泽区1例）。当日解除医学观察2例（境外输入2例）。

4、年12月15日0-24时，山西省新增本土新冠肺炎确诊病例16例（晋城市城区3例、晋城市泽州县1例；运城市盐湖区3例；忻州市忻府区1例；临汾市尧都区6例、临汾市曲沃县1例、临汾市襄汾县1例）。