哈弗新款发动机噪音(哈弗发动机声音)

二代哈佛h9柴油版发动机异响

二代哈弗H9柴油版发动机异响可能有以下几种情况：冷车共振异响：在冷车状态下，发动机转速在1800转左右时，可能会出现共振嗡嗡响，声音较大，甚至掩盖了发动机本身的声音。这种异响可能与底板、中控台或驾驶座附近的部件有关，但具体原因较难确定。建议车主在出现此类异响时，及时到4S店或专业维修店进行检查，以确定并解决问题。

哈弗H9怠速油门突突响可能有多种原因： 节气门问题：节气门积碳过多会影响进气量，导致发动机工作不稳定，引起突突响。您可以检查节气门是否需要清洗。 喷油嘴故障：喷油嘴堵塞或喷油不均匀，会使燃油燃烧不充分，造成这种异常响声。需检查喷油嘴的工作情况。

发动机叫杆，主要引起原因是积碳，您这款车2017款，如今已经3年多，如果跑的比较勤那么很有可能积碳已经较多，叫杆可能性也是存在的。

哈佛猛龙跑高速噪音大吗

1、原因：哈弗猛龙作为混动车型，在高负荷如高速或上坡行驶时，发动机需要更大功率输出，因此噪音会相对明显一些，这可能是正常现象。车身设计与隔音材料：原因：车身空腔设计容易产生共鸣，以及隔音材料可能有所不足，这也会导致车辆在高速行驶时产生较大的噪音。

2、哈弗猛龙跑高速的噪音控制表现相对较好。噪音控制水平：在高速行驶时，哈弗猛龙的车内噪音控制得相对出色。例如，当时速达到80公里时，车内噪音仅为60分贝；时速100公里时，噪音为62分贝；甚至在时速120公里时，噪音也相对较低。这一表现甚至优于某些同级别的车型，显示出哈弗猛龙在噪音控制方面的优势。

3、在高速行驶时，哈弗猛龙燃油版的车内噪音问题较为突出，尤其是风噪。这种明显的噪音不仅会影响驾驶者和乘客的驾乘体验，还可能对驾驶者的注意力造成干扰，增加行车安全隐患。综上所述，哈弗猛龙燃油版在涡轮增压器设计、座椅设计以及噪音控制方面存在较为明显的不足。

4、少数车主提到车门密封条易变形、高速风噪偏大，或与装配精度有关。 内饰异响问题集中在中控台和后排座椅连接处，颠簸路段较常见。电子设备故障 车机系统卡顿、语音识别误触发等软件问题占比较高，部分用户通过4S店刷新系统后改善。 360全景影像偶发性画面延迟，尤其在低温启动时。

5、隔音效果一般高速行驶时胎噪和风噪较明显，尤其是配备廉价轮胎的低配车型，发动机高转时噪音也会传入车内。车机系统卡顿老款车型的中控屏幕反应慢，语音识别准确率低，偶发死机或蓝牙连接不稳定问题。内饰异味新车塑料味较重，部分车主反馈需通风数月才能缓解，夏季高温时异味可能复发。

哈佛猛龙为什么开高速声音那么大

1、哈弗猛龙开高速时声音大，可能是由以下几个原因导致的：发动机高负荷运行：原因：哈弗猛龙作为混动车型，在高负荷如高速或上坡行驶时，发动机需要更大功率输出，因此噪音会相对明显一些，这可能是正常现象。

2、综上所述，哈弗猛龙在高速行驶时的噪音控制表现相对较好，但具体噪音感受可能因个人对噪音的敏感度、车辆配置等因素而有所不同。

3、隔音效果一般高速行驶时胎噪和风噪较明显，尤其是配备廉价轮胎的低配车型，发动机高转时噪音也会传入车内。车机系统卡顿老款车型的中控屏幕反应慢，语音识别准确率低，偶发死机或蓝牙连接不稳定问题。内饰异味新车塑料味较重，部分车主反馈需通风数月才能缓解，夏季高温时异味可能复发。

4、负面评价 然而，也有评测指出哈弗猛龙Hi4在隔音降噪方面存在一定的问题。这主要是由于其方正的造型设计导致的风噪体验不佳。在高速公路上行驶时，车内的噪音水平并不算小，可能会影响到驾驶者和乘客的舒适度。此外，还有车主反馈发动机噪音较大，车内的隔音效果有待进一步提升。

哈弗h6发动机负荷高,发动机舱唧唧响

原因：空气滤清器过脏、节气门积碳或进气管漏气，导致进气不足，ECU加大喷油量补偿。 处理： 更换空气滤清器。 拆洗节气门（建议每2万公里清理一次）。 检查进气管路是否漏气（听漏气声或喷肥皂水检测）。燃油系统问题 原因：喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足或油品质量差，导致燃烧效率下降。 处理： 添加燃油清洁剂或拆洗喷油嘴。

哈弗H6在行驶时机器仓（发动机舱）突然吱吱响可能有以下原因：机油保护油膜未形成：车辆停放时间过长，机油大部分流回至油底壳内，冷启动过程未能及时形成保护油膜，导致发动机发动时产生金属撞击声音。建议车主在车辆停放一段时间后启动一次车辆。

发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。发动机皮带异响。

哈弗h6发动机隔音怎么做

1、哈弗H6发动机隔音可以从多个方面着手。首先，可以在发动机舱内粘贴隔音棉。隔音棉能有效吸收发动机运转产生的噪音，减少噪音外传。其次，更换车辆的密封条。质量更好的密封条能增强车门等部位的密封性，阻挡一部分从发动机舱传进来的噪音。再者，对防火墙进行隔音处理。

2、可采取以下 *** 解决哈弗H6行驶中车内噪音大的问题：临时缓解调整驾驶习惯，避免急加速、急刹车，减少发动机高转速运行；选择柏油路面行驶，避开沙石、坑洼路段。还可播放适中音量音乐掩盖部分噪音，同时检查车窗是否关闭严密，及时更换老化密封条。

3、中华汽车网校建议：长城哈弗h6发动机降噪，车主可以去4s店或者维修店加装发动机盖隔音棉，也可在发动机盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的震动。不过这种方式要采用专业施工技术，在不破坏原车电路又不改变原车结构的前提下完成。

4、④贴满三明治棉后，再按同样的 *** ，在三明治棉表面贴一层隔声隔热棉，即挡火墙施工完毕：顺便也可以加做一下U型槽，也可起到阻隔发动机噪音的效果：使用：阻尼隔声止振垫 ①拆下雨刷器及塑料盖板后，露出了U槽钢板，并清洁干净：②满贴一层阻尼隔声止振垫，并按压牢固。

5、哈弗H6自己添加密封条可以在一定程度上减少风噪，同时也有助于减少灰尘进入车内。具体分析如下：减少风噪：添加密封条可以有效提高车内的隔音效果，从而减少风噪。但需要注意的是，密封条的添加并不能完全解决风噪问题，只能在一定程度上进行缓解。

哈佛h5急加速发动机嗡嗡响

哈弗H5急加速时发动机嗡嗡响可能有多种原因：排气管泄漏：当哈弗H5的进排气管出现泄漏时，车辆急加速会加快排气速度，从而产生嗡嗡的轰鸣声。这是因为泄漏导致排气系统无法有效地引导废气排出，从而产生异常的噪音。节流阀脏堵：节流阀（也称节气门）脏堵也是导致发动机嗡嗡响的一个原因。

嗡嗡声的可能原因：部件磨损或松动：新哈弗H5在高速行驶时产生的嗡嗡声，可能是由于车辆某些关键部件的磨损或松动所引起的。应对措施：专业检查与维修：建议车主将车辆送至正规的汽车维修中心进行专业检查和维修，以确定嗡嗡声的具体来源，并进行相应的修复。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

但需要注意的是，哈弗H5在老城区的双向单车道会车时可能存在一定压力，因为其转弯半径较大，掉头时需要多打一把方向盘。此外，柴油版车型在急加速时可能会有较明显的发动机噪音传入车内。

是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

哈弗H5柴油版油耗太高，可能由多种因素导致，可参考以下排查和解决办法：发动机故障：引擎内部可能存在隐患，例如燃油喷射系统或传感器的异常运作，需要细致的检查和专业维修。燃油质量不佳：使用低质量的柴油可能导致燃烧不充分，增加油耗，应确保使用正规渠道的高质量柴油。