轩逸新款老款分别销量(轩逸新款老款分别销量如何)

轩逸年销量超46万台!关于它的产品力、购车养车费用、市场总评!

1、日产轩逸一直是合资紧凑级轿车市场上的热门车型，近几个月的销量基本与大众朗逸不分伯仲。2019年12月，轩逸组合卖出了61820辆，全年终端销量合计465715辆，占了整个东风日产全年销量的38%。

2、虽然可能没有缺点，但是均衡的产品力才是新轩逸的胜利法宝。产品定位清晰价格合理 轩逸的市场定位比较清晰，整车售价在98-13万元之间，并且有一定的优惠力度，价格比较给力。 参与者比较广泛，经典版达到落地10万左右的价格和国产车的价格区间，高配合车的配置和动力都很好。

3、【轩逸购车费用】目前轩逸这款车的官方指导售价区间为98万-168万元，但是在一些经销商那里有着2万元左右的优惠。【轩逸保险费用】大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格为，还有一些钱也是需要交的，比如交强险和车船使用税，像轩逸这样的车型交强险是950元，车船使用税是420元。

轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现!

1、轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量，事实上是两代轩逸销量的总和，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的价格和较大的市场优惠，无疑是很打动消费者的最有力武器。当然，除了价格之外，老款轩逸本身的产品力也不弱。

2、当大众以深耕A级轿车、罕有敌手闻名于国内，那么南北丰田的卡罗拉和雷凌，已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级，倘若以“车系家族”来排名，卡罗拉+雷凌足以同轩逸、朗逸家族争夺冠军。

轩逸哪一年进入中国市场

1、年，轩逸以其同级最长的2700mm轴距，正式进入中国市场，迅速成为市场上的热销车型。此后，它的销量一路飙升，从月销过万到年销47万辆，更在2018年荣获“全国乘用车市场销量冠军”。2019年，第14代轩逸的全面革新使其成为家轿市场的新标杆。

2、年，轩逸第1代车型诞生，并取名为Bluebird。2006年，第12代轩逸首次进入中国市场。2019年7月，第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型。

3、日产轩逸的前身叫“蓝鸟”，是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

轩逸经典6月卖了多少台

根据公开的汽车销售数据，2023年6月东风日产轩逸经典车型的销量约为8万台。

具体周销量数据：以2025年7月第3周（7月14日至20日）为例，轩逸的销量为5116辆，排名第七。这一数据虽然相比月销量和年销量有所减少，但仍然显示出其稳定的市场需求和良好的销售态势。其他月份销量：从日产汽车中国区发布的2025年5月销售业绩来看，轩逸系列在5月的销量为28618台，环比增长17%。

数据显示，6月东风日产终端销量达91867辆，至此，1-6月东风日产累计销售448806辆，即48万辆，展现出强劲的市场表现。 轩逸家族销量领跑 在东风日产的销量构成中，轩逸家族无疑是最为亮眼的明星。