新君越1.5什么价位(新君越15什么价位能买)

新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT

1、新款别克君威正式上市，共有两款配置，售价区间为198-158万元。新车在外观设计和配置上进行了升级，继续搭载5T和0T发动机，匹配9AT变速箱。虽然新款君威的售价更具吸引力，降低了近4万元，但整体变化并不显著。

2、月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。

3、全新福特蒙迪欧就做到了，并不是产品有多突出，而是预售价真是惊到我了，一车长超过4米9，轴距超过2米9，全系0T的B级车，预售价格已经下探到198万-298万元了，这是连紧凑级车的饭碗也要抢啊。

拉低中级车门槛!君越推出2021款1.5T版本

1、现在中级车市场里可以说竞争十分激烈，为了能够吸引更多消费者，各大厂商采取各种措施，比如说降低排量。不过，对于 君越而言，最能够拉低中级车门槛的措施还是给出更优惠的价格。君越最近推出2021款命名为552T的5T版本，官方给出的指导价为298万，但是还有3万左右的优惠空间。

2、在很多人的意识中，定位高端的车子，必须是大排量发动机，比如别克旗舰轿车君越曾经搭载过0L V6发动机。但在节能减排成为主旋律的今天，君越搭载的也是“包打天下”的0T。并且，为了让更多人可以拥有这款宜商宜家的别克旗舰轿车，君越2021款新车的入门级车型采用了5T发动机。

3、t是君越的一款车型配置，具体指2021款君越5T豪华型。以下是关于552t的详细解释：动力表现 市区驾驶：552t车型在市区驾驶时动力轻快，起步和提速都相当从容。与某些同级别车型相比，如亚洲龙，其在市区的驾驶感受更为清爽，低扭动力更好，不会有太多迟滞或油腻的感觉。

4、改款前的0T是走高端路线，下方还有5T作为走量担当，而改款后就需要0T独扛大旗了。 ▲2016款君越28T 直到近期2021款君越上市，我们才重新在别克这个颇为成功的B+级车系上再次看到入门级动力的出现--依然是5T（尾标为552T），符合国六排放标准。

开君越的人是什么档次

开君越的人在社会经济层次上通常属于中等至较高水平。以下是具体分析：经济实力：君越的售价在298298万元区间，这个价格相对高昂，显示出车主具备一定的经济实力。社会地位：开君越的人可能是中高层管理者、企业家或专业人士，他们在职业上有所成就，具备一定的社会地位。

开别克君越的人主要包括中产阶级家庭、企业高管和老板、 *** 官员和企业高层管理人员、专业人士以及年轻人。 中产阶级家庭 中产阶级家庭通常拥有一定的经济实力，他们追求高品质的生活，并希望拥有一辆能够提升家庭出行品质的汽车。

开君越的一般是有一定经济实力的个人或企业用户，主要包括以下几类人：企业高管和老板：他们通常需要一辆豪华舒适的汽车来接送客户或者作为商务用车，君越的档次和舒适性符合他们的需求。中产阶级家庭：他们拥有可观的收入，追求高品质的生活，购买君越可以提升他们的生活品质。

开别克君越或别克车并不能直接算作有钱人。以下是对这一观点的详细解释：车辆档次：别克品牌及其君越车型在市场上通常被视为中档车。虽然它们拥有不错的品质和性能，但并不能直接与财富水平划等号。

开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。我是君越车主，以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多，又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧，一点油耗不太在乎。

开别克君越的人群一般属于中高收入阶层。以下是具体分析：经济实力较强：君越的售价范围在138-299万元之间，相较于同级竞品略显高端，这说明开君越的人群至少具备一定的经济实力和消费能力。他们不仅满足基础出行需求，更看重品牌的附加值和独特性。

新别克君越

1、别克新君越5T从动力角度剖析，刷ECU升级动力确实有其必要性。别克新君越20T（5T）车型，在动力配置上搭载了170马力/252牛·米的发动机，并匹配了7DCT干式双离合变速箱。这款车型的车身长度超过了5米，轴距也达到了9米，整备质量约为5吨多，这样的尺寸和重量使其堪比C级车水平。

2、月31日，上汽通用汽车官方宣布，别克君越艾维亚先享型正式上市，售价为258万元。随着这款新车型的加入，君越系列将提供两款艾维亚车型供消费者选择，进一步增强了其市场竞争力。外观设计：专属车身颜色：君越艾维亚先享型采用了专属的梅洛酒红车身颜色，这一独特配色凸显了车辆的高贵与大气。

3、别克新君越官方基础保养周期是5000公里或3个月（以先到者为准），10000公里仅为特定条件下的参考值。基础保养周期方面，机油和机滤需每5000公里或3个月更换一次，这是常规保养的核心项目，要严格遵循先到原则。首保也执行此标准，主要更换机油和机滤，还会对发动机、制动系统等进行全面检查。

4、全新别克君越作为中期改款车型，在外观设计上采用了最新的设计手法，前格栅以镀铬装饰与两侧大灯相连，使车头更加精致。前保险杠也进行了调整，整体外观更显高端大气。然而，部分消费者可能觉得新款君越的前脸设计过于前卫，缺乏稳重感。

别克2017君越销量惨淡,全新君越为什么销量差

年款别克君越市场表现不佳，销量不尽如人意，与其主要竞争对手迈腾相比，显得逊色不少。这背后的原因之一就是新君越的定价策略过高。以5T版本的新君越为例，其售价已经与8T版本的迈腾相当。在外观和舒适性相近的情况下，消费者更倾向于选择价格更为亲民、品牌力更强的热门B级车，如迈腾、雅阁和天籁。

总的来说，别克2017款君越销量不佳，主要源于定价过高、市场竞争加剧以及消费者购买习惯的转变。为了提升销量，别克需要重新审视其定价策略和市场定位，以更好地迎合消费者的需求。

别克君越2017年销量惨淡，主要是因为新君越定价过高。5T价位的新君越已经可以买一辆8T的迈腾了。当空之间的外观和舒适性相近时，消费者更愿意购买迈腾、雅阁、天籁等性价比高、价格低、品牌力强的热门b级车。在君越还没有换代的时候，君越的销量在2016年上半年已经屡次突破万辆。

别克汽车2017君越销量萧条，关键因素是新君越的价格太高了，5T价钱的新君越早已能购到8T的迈腾，在外观设计和室内空间舒适类似的情形下，顾客更乐意选购高性价比、价格便宜、知名品牌较高的迈腾、本田雅阁、天籁0这类的受欢迎B级车。

别克君越的销量确实存在下滑的现象，主要原因有以下几点：市场竞争愈发激烈：B级车市场中，各大品牌都在进行技术升级和配置优化，提升了车型的竞争力。这使得君越在面对众多竞争对手时，其原有的优势逐渐减弱。

在一二线城市，消费者的选择范围日益扩大，君越的市场可见度明显下滑。为了保持竞争力，它不得不让出曾经的必争之地，寻找新的市场定位和差异化策略。转型之路，挑战与机遇并存 尽管面临严峻的市场压力，别克君越的销量下滑并非没有转机。

别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗?

1、别克君越5T和0T车型各有特点，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题，成为部分车主的顾虑。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器，驾驶体验更为平稳，为驾驶者提供更可靠的保障。

2、t和0t更大的区别无非就是动力系统上，其中5t变速箱采用的是7速双离合，而0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因。

3、别克君越5T和0T怎么样，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型，以愚人之见，强烈推荐选择0T！事实上，5T君越现在已经处于停产状态。虽然5T对于日常的行驶来说，动力输出基本够用，但是在高速上的表现，尤其是急加速的表现，是无法和0T发动机相提并论的。

4、对于别克君越的5T和0T版本，尽管两者动力都不错，但从实用性出发，5T发动机更符合家庭日常使用，不仅动力足够，而且燃油经济性更高。当考虑别克君越5T和0T的长期可靠性时，虽然有些人期待发动机能行驶50万公里，但实际使用寿命受到多种因素影响，如驾驶习惯和维护保养。