【bj40后排座椅改靠背,bj40p后排座椅改装放平】

试驾BJ40城市猎人版,城市驾乘表现升级,越野能力依旧出色

BJ40城市猎人版车内由于采用硬派越野车惯用的高坐姿设计，方向盘转向比偏大，且贴近身体。这种设计便于在越野路况操作，但是在频繁转弯、大幅度转动方向盘的城市道路驾驶时，却需要一段时间适应。不过，BJ40城市猎人版的方向盘指向仍比较精准，虚位远小于传统越野车，提升了城市驾驶的舒适性。

乾坤都在俯视角度,北京BJ40皮卡版—F40更多细节曝光

1、单排皮卡型北京F40其实在五月申报目录里就已现身，说白了就是BJ40的皮卡版本，而且是一个特立独行的个性化版本，并非真正意义上的皮卡，视为一个硬派越野型的大玩具到是更为贴切一些，而在最新的专利申报图中再度现身，从不同的角度可以看出更多的细节，整体而言却是是瞄着玩车一族而来。

2、近日，我们从工信部获得了一组北京F40皮卡的申报图。这款新车作为BJ40的皮卡版车型，在外观和动力系统上都有所更新。外观设计 北京F40皮卡的整体外观延续了BJ40的设计元素，但也有一些显著的变化。新车采用了单排双座设计，前杠造型与现款车型有所不同，增加了镀铬装饰，使整车看起来更加精致。

3、基于新款BJ40四驱致敬侠客型（短轴四座）打造的新款北京F40车型上市，在皮卡圈内，该车造型设计非常具有科技感和现代化。新车售价为199万元，搭载来自长城的蜂巢0T动力，匹配采埃孚8AT变速箱，与2020款BJ40 0T 自动四驱致敬侠客型售价、车身尺寸、配置和动力总成均基本一致。

bj40后备箱尺寸和空间怎么样

BJ40后备箱的尺寸和空间表现较为出色。后备箱尺寸：BJ40后备箱的长度为1030mm，宽度可在700mm至1250mm之间灵活调整，高度为900mm。这样的尺寸设计，使得BJ40的后备箱在容纳大型物品时具有较大的优势。后备箱空间：在常规状态下，BJ40后备箱的容积已达到532升，这一容积对于日常出行和短途旅行来说已经足够宽敞。

根据我们的了解，BJ40后备箱的尺寸为长1030mm、宽700~1250mm、高900mm。这款车型于2013年12月28日在水立方正式上市，搭载4L自然吸气发动机，配备5速手动变速器以及手动分时四驱系统。其外观采用硬派SUV设计，阳刚气十足，具有良好的通过性。

BJ40的后备箱尺寸为：长1030mm、宽700~1250mm、高900mm。这一尺寸设计为其装载和出行提供了充足的实用空间，无论是日常出行还是越野探险，都能满足车主的装载需求。

北京BJ40的后备箱尺寸是长1030mm、宽700~1250mm、高900mm，行李箱容积为532/965L（座椅放倒/翻折）。在常规状态下，后备箱容积为532升，尺寸进深为930mm-1760mm，宽度为1040mm，高度为1050mm。当后排座椅放倒时，更大可扩充至965升。后备箱开口和内部都比较规整。

北京BJ40L常规状态下的后备箱容积为532升，尺寸进深为930mm-1760mm，宽度为1040mm。高度为1050mm，后排座椅放倒之后更大可以扩充至965升，后备箱开口和内部都比较规整。由于C柱以后的黑色车顶部分都能拆卸，因此它的后备箱尾门采用了分段式设计。

尺寸变化：常规状态下，后备箱尺寸进深为930mm1760mm。虽然未直接给出后排放倒后的具体进深，但可以推断出进深会有所增加，以容纳更多的物品，从而达到965升的总容积。

别去改装厂了!这些车原厂自带爆改

1、车尾有两个地方十分亮眼，首先原厂自带的尾翼与后尾箱更加贴合，在空气动力学上的优化更进一步增强。其次，车尾巨大的扩散器+双边共四处的排气以及锐利的风刀设计十分动感，可以说，领克03+从一开始就从硬件方面为操控夯实了基础。不论是造型还是配件，足以让年轻人荷尔蒙爆发。

2、领克03是比较多人购买，也是比较容易中枪的车型。这款车定位于运动型轿车，仅是普通版本就加了不少改装件，包括小尾翼和导流板等，加上宽大且动感的轮圈，汽车小白看上去的之一感觉就是改装车，被查也不足为奇。实际上这些都是原厂装备，是领克03为了吸引年轻人而设计的。

3、为此，吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣，表示这就是原厂性能车，没有做过改装。由此可见，领克03+的性能范儿确实不容小觑。

4、虽然在范儿心目中， 本田CR-V是一辆朴实无华的家用车，但不得不说，经过黑化后的CR-V颜值简直提升了不止一个档次。同时，在一定程度上，本田CR-V黑爵士版去除了自己油腻的形象。本田CR-V黑爵士版分为燃油两驱/四驱、混动两驱/四驱，官方指导价格在218-248万元，目前北京地区更高优惠2万元。

5、日前，小编从工信部获得了WEY VV7 GT PRO的申报信息，新车原厂自带改装件，下面让我们来了解下。WEY VV7 GT PRO的申报车型采用了亚光黑色涂装，整体给人的感觉非常酷。前脸部分，进气格栅和大灯组的造型均与WEY VV7 GT保持一致，但换装了新的包围，通过夸张线条营造出更强的进气口造型。