凌渡和思域价位/凌渡pk思域思域对比凌渡谁好

思域和凌渡怎么选啊

1、在选择凌渡和思域手动挡时，建议根据个人对动力性能、内饰配置、空间需求以及个人偏好的综合考虑来做出决定。更好前往汽车展厅进行试驾体验，以便更直观地了解两款车的驾驶感受和差异，从而做出更明智的选择。

2、凌渡：提供4T动力，分为高低功率版本，匹配DSG双离合或手动变速箱。思域：搭载本田的招牌技术发动机，提供0T和5T动力选项。综上所述，凌渡和思域在紧凑型家用车市场中各有千秋，消费者在选择时应基于个人需求、预算和驾驶体验进行综合考虑。建议亲临4S店试驾体验，以便做出最适合自己的选择。

3、凌渡4的提速比东风本田思域5快。以下是具体分析：百公里加速时间对比：凌渡4的0-100km/h加速时间约为5秒。思域5T CVT车型的实测百公里加速时间为95秒。从这一数据可以看出，凌渡4在起步阶段展现出了更快的速度，显示出其在动力输出上的优势。

4、凌渡和思域的后排空间大小，可能需要根据具体车型和配置来综合判断，但一般来说，思域的后排腿部空间相对更宽敞一些。凌渡后排空间特点 凌渡作为一款紧凑型轿车，其后排空间表现相对宽敞，适合日常出行或小长途旅行。

思域和大众凌渡相比较,劣势在哪里体现?

那么对于凌渡这款车有哪些满意的地方呢？车主的1）外观奢侈宽体轿跑，这称呼不是盖的，前脸很宽敞，轮毂和质感都能很好体现，全系LED流水灯很骚气，车顶采用激光焊接，顶部流线无瑕疵。2）动力表现的还不错，虽然没有思域榨出这么大的马力，但是对于代步出行来说已经完全够用，只要一脚油门下去，那么超车还是很轻松。

品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

相比之下，思域在内控台和车门上虽然也铺设了不少软性材料，但整体内饰塑料感较强。在细节方面，思域稍显不足，部分细节缺少德系车的精致感。此外，思域的按键松紧和反馈也不太一致，这在一定程度上影响了其内饰的整体品质。总的来说，凌渡和思域在内饰设计上都各有千秋。

做工方面凌渡做工、用料都是不错的，思域用料还可以，做工就差点意思了。空间方面后排空间思域大于凌渡，后视镜视野思域大于凌渡，天窗凌渡大于思域，轮胎凌渡225思域215胎宽，都是17寸轮毂，凌度马牌思域横滨胎，后排凌渡多个中央头枕和后排出风口，相对更友好些。

总结： 凌渡L和思域都是目前市场中非常具有运动属性的车型，相比之下，凌渡L不论造型还是动力，都比思域要更纯粹一些，更能博得年轻消费者的喜爱。同时作为一辆家用车，凌渡L在舒适性、乘坐空间、储物空间方面也有着出色的表现。

15万级考虑轿车,要动力带T、还要懂年轻人,这三款能绕开?

1、与此同时，在动力上11代思域也全系标配了5T+CVT的动力，但需要注意的是，180TURBO搭载的是低功版，个人也建议跳过该车型，直接上到182马力的240TURBO版本，动力这块肯定是不会让大家失望的。因为相比10代思域来说，11代思域的马力都还增加了几匹。

2、菲斯塔作为韩系运动车的代表，以其时尚的外观和越级的动力赢得了不少消费者的喜爱。其前脸设计个性十足，搭配运动套件，让这款经济型轿车自带运动标签。车身线条凌厉，溜背式设计更是提升了整体的辨识度。内饰方面，菲斯塔同样表现出色。悬浮式中控大屏与三辐平底式运动方向盘相得益彰，整体布局充满运动感。

3、动力：搭载5T发动机，更大马力为177PS，动力强劲，满足大部分人群需求。韩系车型：北京现代LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 国V 价格：官方指导价148万，经销商销售价约为15万（价格可能因地区及市场情况有所变动，符合15万预算）。