奥迪新款门面比旧款难看(奥迪的新款)

2019款奥迪A6L综合实力分析:动力不用担心,内饰变化略大

1、内饰方面，其实是一款豪华车型里的重点部分，2019款奥迪A6L的内饰和老款之间的差距还是比较大的。比如，2019款奥迪A6L采用三大屏结合，无论是在视觉上还是整体的触感，都表现的不错。再加上贯穿式的空调出风口，恰到好处的装饰条，整车的内饰质感有了改善。

2、而搭载0T发动机的车型配置相对高一些，更大马力为340Ps，官方百公里加速时间为6s，工信部百公里油耗为0L，实力不俗。传动方面，全系均匹配的是7挡双离合变速箱。总得来说，奥迪A6L在日常生活中能够展现出相对较高的性能表现。

3、内饰方面，2019款奥迪A6L的内部使用了虚拟座舱设计，科技感强。比较引人的是三屏设计，看上去气势足，整体的使用感受不错，再者还标配了手机互联、语音识别、蓝牙等功能。动力上，2019款奥迪A6L全系匹配了代号为DL382的7速变速箱，搭配使用的有两种不同功率的0T发动机和0T发动机。

4、不过，相比老款奥迪车型，2019款奥迪A6L的整体风格除了稳重之外，也有些变化，比如两侧的大灯设计符合年轻人的需求，并且采用了全LED光源，点亮后视觉效果不错。再者，新款A6L在原本的基础上，也增加了一些运动元素。另外，车身长宽高分别是：5038x1886x1475mm、5050x1886x1475mm，轴距为3024mm。

开奥迪A3为什么丢人?

1、为什么说都是穷人：奥迪a3为什么丢人：这一说法也是因为稍微有些懂车的人就觉得买奥迪a3就是为了装逼，不过在不懂行的人面前，奥迪的车标的确是很容易装逼的，所以在懂行的人面前，买奥迪a3反而丢了自己的档次。更多的会让人觉得买不起豪华，买辆伪豪车来装逼。人的心理就是这样的，所以也很难避免。

2、首先，有人认为开A3的人都是有强烈虚荣心的穷人。这可能是因为A3的价格相对较低，而奥迪作为豪车品牌，其车标在一定程度上象征着身份和地位。但是，这种说法并不完全准确，因为购买A3的人并不一定都是穷人，他们可能只是想体验豪车的感觉。其次，A3的性价比不高。

3、认为开奥迪A3丢人可能是一种社会偏见或误解。每个人的购车需求和预算都不同，选择适合自己的车型才是最重要的。不应过分在意他人的看法和评价，而是应该根据自己的实际情况和需求来做出决策。综上所述，开奥迪A3并不丢人，这种观念更多地是基于对车辆性能和用户需求的片面理解。

4、车型与实用性：奥迪A3作为一款紧凑型小轿车，可能在空间、座椅舒适度以及储物空间方面不如一些中大型车型。例如，车内座椅较硬，可能不适合长途旅行；空间相对较小，对于需要大空间的用户来说可能不够实用。然而，这并不代表开奥迪A3就丢人，因为车型的选择往往取决于个人需求和喜好。

5、开奥迪A3并不丢人。认为开奥迪A3丢人可能基于以下一些观点，但这些观点并不全面或客观：车型与实用性：奥迪A3作为一款紧凑型小轿车，可能在空间上不如一些中大型轿车宽敞，座椅硬度、储物空间等方面也可能存在一些不足，这对于追求极致舒适性和实用性的消费者来说，可能不太满意。

预算不到40w,想买台豪车撑门面,“乞丐版”奥迪A6L怎么样?

不仅如此，它的基础硬件配置和尺寸都没有发生什么改变，所以整体性能不错。再来说动力方面，乞丐版本搭载的是8T涡轮增压式发动机，马力输出更大值为190匹。这款发动机在动力参数上和其他版本没有什么区别，如果是在大城市中驾驶，不会发现什么短板。另外，这款车的排量不多，耗油自然也就少，对于车主来说用车成本也就降低了很多。

价格方面A4L低配27w顶配47万，选择低配是性价比更高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。所以可以用30-35万左右的价格购买一台低配的奥迪A4L来撑门面的。

预算25万，甚至可以买到全新的奥迪A4L乞丐版。如果是买二手车，就可以买到二手的奥迪A4L顶配车。当然，也可以买到宝马320Li的顶配，以及奔驰C200的低配。但最划算的还是奥迪A4L顶配。

奔驰c200是4缸国产，操控性一般，内部空间极其拥挤，适合资金不充裕又想撑门面之人，当然不适合老板。奥迪就不用说了，此品牌除了Q7和A8上档次外，其他都不值一提。官车，泛滥，毫无驾驶乐趣。烧机油现象普遍。想冒充官员或者想低调的话，可以考虑。

奥迪q7的缺点和通病

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格过高：奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，价格明显偏高。动力不足：尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，但其更大功率为250千瓦，更大扭矩为600牛·米，这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担，导致加速表现并不理想。

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点： 价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，价格要高出很多。

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格高昂：奥迪Q7在国内市场的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，价格明显偏高，将许多潜在消费者阻挡在了购车门槛之外。

动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，更大功率为250千瓦，更大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。油耗过高。根据网友反馈，奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右，甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多。

奥迪q7的缺点和通病奥迪Q7的缺点和通病如下：价格过高。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，更大功率为250千瓦，更大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。

奥迪Q7在二手车市场上的价格可能难以保持稳定，导致其保值率相对较低。同时，作为豪华品牌车型，奥迪Q7的维修保养成本也较高，这可能会给车主带来一定的经济负担。综上所述，虽然奥迪Q7是一款备受瞩目的豪华SUV，但在购买前需要权衡其优缺点，并根据自身的实际需求和经济状况做出决策。

全新奥迪Q8家族里的旗舰SUV,拒绝老气横秋,那它表现如何?

总结，新款的奥迪Q8不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现还是很不错的，和同级别车型相比也算是优秀的那一个了。新车售价是788--1088万。这还是有点贵的，更多的也就成为了那些土豪的玩具和大男孩的梦想了。作为颜值担当，它也撑起了奥迪旗舰的门面。（文/大龙）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在驾乘舒适性方面，奥迪Q8同样表现出色。独有的四温区空调、座椅通风加热以及后排调节等功能，为乘坐者提供了全方位的舒适体验。同时，Q8还搭载了最顶级的丹麦皇家BO音响系统，23个扬声器以及前后排3D立体音效的设计，让驾乘者在享受驾驶乐趣的同时，也能沉浸在美妙的音乐世界中。

奥迪Q8是目前奥迪推出的旗舰SUV车型。动力上，2020款奥迪Q8将搭载0T涡轮增压汽油发动机，更大输出功率为340马力，峰值扭矩为500N.m，与之匹配的是8AT变速箱。车身方面，长宽高分别为4986*1995*1705mm，轴距达到了2987mm，在同级别对手中表现很出色。

从外观上来看，诞生于MLB Evo平台的奥迪Q8并不是我们传统意义上的SUV，Coupe风格的造型令它看上去并没有那么“实用”。但在我看来，奥迪Q8则完美的诠释SUV真正的含义——运动型多功能车。直到现在，恐怕你依然难以相信，奥迪的设计师竟然把如此前卫大胆的设计放在一辆SUV身上。

BBA变BBHL?一线豪华品牌的时代,要结束了!

再看去年的数据，2024年，宝马集团在中国全年销量为745万辆，同比下降14%；奔驰集团在中国的汽车销量同比下降7%至636万辆；奥迪在华销量则为69万辆，下降了约9%。在BBA体系之中，无论是销量还是均价，奥迪都是垫底的存在，而如今，奥迪面临着造车新势力的挑战。