2O17宝马3新款/宝马3系价格及图片17款

2017款宝马3系颜色都有哪些

款宝马3系提供的车身颜色包括以下几种：雪山白埃斯托蓝墨尔本红矿石白巴贝拉红绯红色黑色摩纳哥蓝水蓝色塔斯曼蓝这些颜色选项使得消费者可以根据自己的喜好和需求来选择最适合自己的车身颜色。

年宝马3系的颜色选择包括以下几种：雪山白埃斯托蓝墨尔本红矿石白巴贝拉红绯红色黑色摩纳哥蓝水蓝色塔斯曼蓝这些颜色为消费者提供了多样化的选择，以满足不同的审美需求和个性表达。其中，黑色款的宝马3系因其沉稳大气的外观，配合宝马3系的整体美学设计，往往给人一种更加上档次的感觉。

宝马3系有雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿物白、巴贝拉红、深红、黑色、摩纳哥蓝、水蓝色、塔斯曼蓝等多种颜色可选。宝马3系整体看起来美观大方，前脸设计阳刚有力，加长版看起来特别精致。

【新款3系都已搭载宝马最新的B系列发动机】总结 ：宝马3系的此次改款，相比上次仅仅相隔了不到一年的时间，2016款宝马三系改款在外观上，换了LED的大灯和尾灯迎战 奔驰C级 ，这次又通过换装新发动机来应对新上市的A4L，让自己时刻都有拿得出手的东西，不至于太被动，宝马也还是蛮有心机的。

宝马3系在2017年是市场上比较受欢迎的车型，价格区间大致在20多万到40多万。它有多种动力配置可供选择，不同动力版本价格有所不同。基础款的3系搭载较低功率的发动机，价格相对较低。而高功率版本以及配备更多高端配置的车型，如运动套件、高级音响等，价格会明显高于基础款。

宝马3系作为品牌经典车型，历代设计各有特色，以下从美学角度分析几款公认颜值突出的年款： E30世代（1982-1994）设计亮点：首次采用宝马标志性“四眼大灯”，车身比例更协调，线条简洁利落，双门轿跑版本尤为经典。其方正的造型与圆形灯组形成复古与现代感的平衡，被许多车迷视为“纯粹宝马美学”的起点。

宝马3系这款车到底怎么样?

1、宝马3系在底盘调校上的功力深厚，方向盘重量适中，转向反馈清晰。驾驶者可以清晰地感知到车辆的行驶状态，从而做出更加精准的驾驶操作。过弯时，车身侧倾控制得恰到好处，给人一种人车合一的感觉，增加了驾驶的乐趣和安全性。可能存在的问题：部分用户反映，宝马3系在刹车时可能会出现点头现象，这可能会影响驾驶的平顺性。

2、宝马3系是一款中型4门5座三厢车，尽管其设计和性能备受赞誉，但车主们常常遇到一些常见的故障问题。其中，机油渗漏、冷车启动熄火、发动机燃烧不充分以及冷却液泄漏是较为普遍的现象。机油渗漏是宝马3系的一个常见问题，这可能导致机油量不足，进而影响发动机的正常工作。

3、至于330动力版本，推荐购买330i M运动曜夜套装。作为最强动力版本，这款车型适合对速度和操控性有较高追求的消费者。只有短轴距版的车型才能提供更出色的操控性能，而宝马3系的大马力后驱才是其精髓所在。总的来说，宝马3系不同动力版本车型各有特点。

2017宝马320li好还是2017蒙迪欧好

1、全新的320li使用了大灯中的一组灯源为车辆夜间提供随动照明。而其远近光灯都集成在了外侧带有透镜的这组灯具中。当然需要在这里提示大家的是，前大灯在功能上的调整是在前段时间的3系整体改款中完成的，并不仅限于325i M运动型这一款车中。

2、LI是国产，轴距长，空间大，后排空间能比得上5系了；但320I是进口的，操控性当然比320LI好。然后除了宝马的话，跟宝马最直接的对手是凯迪拉克ATS和XTS跟宝马一样，一个国产一个进口。大众CC也不错，动力强又不失豪华。

3、推荐BMW320LI低配就够..性能优异，空间够用，面子上也不错.缺点预算上加2W...推荐迈腾（建议0T不去拼人品那个7干式DSG）：同级配置高。动力好.空间大。

4、而我们目前能买到的3系则是2017款小改款车型，更大的争议焦点是新车引入了5T三缸发动机，但事实证明3缸机并没有出现大家担心的“抖动”问题，其性能和之前6T四缸机相比并无“缩水”，逐渐也也从不理解变成了认可。

2017款宝马3系是什么发动机

从2017款开始，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题。另外，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始，宝马3系采用了第三代EA888发动机。

代系列3搭载0t发动机，进口m340i发动机为代号b58的0l直列六缸涡轮增压发动机。国产车型没有0升直列六缸涡轮增压发动机。7-3代系列国产车型使用的发动机有三种，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本、0升涡轮增压发动机的中功率版本和0升涡轮增压发动机的高功率版本。

宝马3系（F30/F31）：2012-2018年款的高性能版本M340i采用了N20发动机。宝马4系（F32/F33/F36）：2014-2019年款的M440i车型搭载了N20发动机。宝马Z4（E89）：2010-2016年款的sDrive35is和M340i车型使用了N20发动机。宝马X3（F25）：2011-2017年款的xDrive35i车型配备了N20发动机。

凯迪拉克ATSL 2017款和宝马3系 2017款各有千秋，具体选择取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的具体对比：凯迪拉克ATSL 2017款： 优点： 动力强劲：搭载279匹的高功率发动机，提供出色的加速性能。 操控性好：悬挂系统较硬，提供了更精准的操控感受。

款3系更大的改动在发动机，新款3系已全部搭载了宝马最新的B系列发动机，变速箱也有一定的升级。318i/Li搭载为5T三缸发动机，之前的6T四缸发动机不在搭载。

款宝马3系于2016年9月正式上市，作为年度款车型，宝马不按常理出牌为其换装了B系列发动机，在外观和配置上也有了让2016款（中期改款）车主羡慕的改变。宝马全新一代5系则已经在海外正式发布，其国产长轴距版本的申报图也已经曝光，新车今年4月开幕的2017上海车展正式发布，随后预计将于年中正式上市。

宝马三系2017款提示发动机过热立马又消失了

宝马三系2017款提示发动机过热立马又消失了，可能是由水箱缺水、发动机供油系统问题或水温传感器故障导致的。 水箱缺水 水箱内的冷却液对于发动机的散热至关重要。当冷却液不足时，其冷却能力会下降，导致发动机产生的热量无法及时被带走，从而出现过热状况。

还有一种可能是水温传感器误报。这种情况下，实际水温可能并不高。可以通过检查水箱内部防冻液是否充足来确认。若防冻液不足，应及时添加适量防冻液。需要强调的是，在发动机过热时，切勿立即熄火。正确的做法是让发动机怠速运行一段时间，以便冷却。同时，也应检查散热器是否堵塞，确保散热效果正常。

宝马发动机过热一会又消失的原因可能有以下几点：水箱冷却液不足：冷却液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果水箱中的冷却液不足，会导致发动机过热。当冷却液补充后，过热现象可能会暂时消失。供油问题：燃烧室积碳过多可能导致供油延迟，影响发动机的正常散热和性能。

宝马发动机过热问题可能由多种原因导致，但如果过热现象一会儿就消失了，可能是由于散热系统的临时故障或者是发动机负荷过大导致的暂时性过热。宝马车的发动机过热，可能是由于冷却液不足、散热风扇故障、水泵问题或者是发动机内部机械故障等。这些问题都可能影响到发动机的散热效果，从而导致过热。

17款宝马3系悬架材质是什么

1、【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

2、款宝马3系是g20。宝马3系底盘代号是G20，有320i、330i和M340ixDrive三个版本。17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量。

3、宝马3系的前悬架采用的是双球节独立悬架，很多宝马车型都在采用双球节悬架。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操控性，还可以抑制刹车点头的现象。许多保时捷车型也在使用双球悬架。

4、综上所述，宝马3系车身材质主要为钢板，而非铝合金。

5、宝马称铝合金材质的下摆臂比普通钢制摆臂轻约30%左右。值得一提的是宝马3系所匹配的五连杆后悬架。事实上很多车型的后悬架都声称采用多连杆结构，但是与宝马3系复杂的五连杆结构相比，五连杆设计已经是多连杆结构的极致。