【亚洲龙同价位车型,亚洲龙和哪款车同平台】

被迫“降价”的合资车,长近5米,与亚洲龙同级

伴随大量产品力过硬的自主品牌B级车进入汽车市场，这一细分市场中的“内卷”自然也加剧了，很多合资B级车也被迫“降价”，别克君越就是其中之一。别克君越毫无疑问是一款经典车型，前身车型是Century世纪，上汽通用在国内投产的之一款车型更是最后一代别克世纪。

随着丰田亚洲龙的登场，可谓吸引了不少消费者的关注，毕竟定位于B+级别车型，再加上双重硬件以及合理价格的支撑，让它很好站稳了脚步。不过因为燃油版本仅有5L这一布局，显然很难满足那些对于动力有要求的朋友。其实我觉着，没必要没盯着亚洲龙，同为丰田的中大级车皇冠，也是不错的选择。

而在一汽丰田旗下还有一款非常不错的车，和凯美瑞同级的中型家轿-亚洲龙。亚洲龙，售价为198万-298万，20万左右就能买到一台合资中型车，且 亚洲龙和雷克萨斯ES一样皆出自TNGA-K平台，品质有保证。亚洲龙今年5月更是拥有一万多的销量，与凯美瑞相比肩。

都是丰田“亲儿子”,一样的19.98万,亚洲龙还是凯美瑞?

在198万的价格下，选择亚洲龙还是凯美瑞，需根据个人偏好和用车需求来决定。以下是两款车型的详细对比：外观方面 亚洲龙：前脸中网采用横幅式镀铬装饰，两侧车大灯内部采用三灯组合设计，视觉上更有冲击感。车身腰线突出，车顶采用流行的溜背设计，尾部立体感强。

品牌归属： 亚洲龙：属于一汽丰田旗下的车型。 凯美瑞：属于广汽丰田旗下的车型。 价格： 亚洲龙：指导价格为198万元到298万元，相对偏高。 凯美瑞：指导价格为198万元到298万元，价格区间相对较低。

亚洲龙：属于一汽丰田旗下的车型。凯美瑞：属于广汽丰田旗下的车型。价格区间不同：亚洲龙：指导价格为198万元到298万元。凯美瑞：指导价格为198万元到298万元。整体来看，亚洲龙的价格区间略高于凯美瑞。外观与内饰设计差异：亚洲龙：设计更加大气、豪华，车身线条流畅，内饰风格偏向商务与高端。

亚洲龙和凯美瑞属于不同的品牌，不同的价格，不同的外观和内饰设计，使用的其他动力总成都差不多。亚洲龙是一汽丰田旗下的车型，凯美瑞是广汽丰田旗下的车型。亚洲龙指导价198万元-298万元，凯美瑞198万元-298万元。亚洲龙和凯美瑞基本都有混动车型，这两款车用的发动机传动是一样的。

价格与定位：亚洲龙指导价298万起，定位B+级，主打商务豪华与大空间；凯美瑞指导价198 - 298万起，定位B级家用，侧重运动与性价比。若预算充足且有商务接待需求，亚洲龙更能体现档次；预算有限追求性价比则凯美瑞合适。

亚洲龙：隶属于一汽丰田，这可能为消费者带来不同的售后服务体验和品牌认同感。凯美瑞：则属于广汽丰田，同样有着自己独特的品牌文化和消费者群体。 价格定位 亚洲龙：指导价范围在198万元至298万元之间，相对偏高，可能更适合对车辆品质和配置有更高要求的消费者。

丰田亚洲龙,价格和凯美瑞重

在198万的价格下，选择亚洲龙还是凯美瑞，需根据个人偏好和用车需求来决定。以下是两款车型的详细对比：外观方面 亚洲龙：前脸中网采用横幅式镀铬装饰，两侧车大灯内部采用三灯组合设计，视觉上更有冲击感。车身腰线突出，车顶采用流行的溜背设计，尾部立体感强。

动力部分，凯美瑞和亚洲龙有重合区间的都是20万以上的车型，也就是5L/209马力，和5L/178马力搭载这两款发动机的车型，更大功率依次为154/131kW，匹配的是E-CVT无级变速箱和CVT无级变速箱还有8AT变速箱，有油电混合版本和传统燃油版本不同车型。

亚洲龙的官方指导价格为198-298万元，相对偏高。凯美瑞的官方指导价格为198-298万元，价格区间相对更为亲民。 燃油经济性：尽管两款车动力系统相同，但由于凯美瑞车身重量较轻，因此在燃油经济性方面可能更胜一筹。