【逸达车驾驶如何调座椅,逸动座椅调节】

长安逸达缺点太多了?买长安逸达的真实感受

1、车内异味 异味问题：长安逸达车内存在较大的异味，这可能与内饰所使用的材料有关。即使经过一段时间的使用，车内仍然能够闻到异味，这种气味容易让车内人员感到不适，对驾车体验产生不良影响。动力表现 低速升档不积极：逸达的变速箱在低速状态下的升档并不积极，导致车辆在低速行驶时动力响应不够迅速。

2、之一点，长安逸达的用料怎么样，长安汽车究竟有没有对长安逸达避震器上座的用料进行改进！预售的时候媒体试驾会上长安逸达的避震器上座直接断裂了，而对于断裂这件事官方没有给任何说法，所以车卖场对于长安汽车有没有改进用料。

3、首先，有媒体在预售时试驾了长安逸达，结果发现其避震器上座出现了断裂的情况。然而，官方并没有对此给出任何解释或说明，这让人们对于长安逸达的质量问题产生了担忧。因此，长安汽车是否对长安逸达的用料进行了改进，成为了一个值得关注的问题。

4、长安逸达的用料问题引人担忧。在预售时，媒体试驾会上逸达的避震器上座出现了断裂的情况，但官方并未给出任何解释。因此，我们无法确定长安汽车是否对逸达的用料进行了改进。此外，很多车评人可能都会告诉您，逸达搭载的是长安的蓝鲸发动机，但其更大功率仅为125kW，更大扭矩仅为260N·m。

5、缺点：内饰存在异味：可能与内饰用料有关，即使提车后过去一段时间，仍然能够嗅到味道，可能会影响驾车体验。变速箱升档不积极：在起步状态和低速升档时，变速箱并不积极，这符合家用车的常见特点，但可能对于追求驾驶体验的消费者来说稍显不足。

6、不过尊贵型相对排产少，销售普遍会推荐你买尊享型。它比尊贵型贵了2000块钱，多了两个配置，分别是360度全景影像和透明底盘功能。长安逸达这车的尺寸并不大，而且也不是SUV，有个右侧盲区摄像头和倒车影像雷达，其实就完全足够了，所以尊享型多的这两个功能，我感觉用处并不大。

长安逸达怎么样值得买吗

1、总结：长安逸达在驱动以及内饰方面确实存在一些不足，如车内异味、动力响应不够迅速、操控性能一般等。但作为一款10万元的家用车，从配置和舒适性来看，它仍然是一款值得考虑的车型产品。驾驶者在选择时可以根据自己的需求和驾驶习惯进行权衡。

2、内饰方面，长安逸达采用了全新的设计语言，简约而不失精致，与市面上其他品牌现售车型形成鲜明对比。静态乘坐体验中，长安逸达的表现令人印象深刻，座椅舒适度与后排乘坐空间均得到高度评价。此外，该车型在配置方面同样表现出色，为驾乘者提供全方位的舒适与便利。

3、如果偏好更加运动、年轻的外观设计，可能长安逸动更符合口味；而如果更注重舒适性和空间表现，长安逸达可能是一个不错的选择。配置与性能：两款车在配置和性能上也有所差异。长安逸动可能在动力表现、操控性等方面有优势，而长安逸达可能在舒适性配置、内饰质感等方面更胜一筹。

4、不过尊贵型相对排产少，销售普遍会推荐你买尊享型。它比尊贵型贵了2000块钱，多了两个配置，分别是360度全景影像和透明底盘功能。长安逸达这车的尺寸并不大，而且也不是SUV，有个右侧盲区摄像头和倒车影像雷达，其实就完全足够了，所以尊享型多的这两个功能，我感觉用处并不大。

车市内卷加剧,长安逸达上市,售8.79万起,实力如何

1、长安逸达实力表现不俗，是一款值得期待的车型 在当下车市内卷加剧的背景下，长安逸达以79万的起售价正式上市，其表现究竟如何？以下是对长安逸达的详细分析：市场表现 长安作为自主品牌中的佼佼者，其市场表现一直备受关注。

2、月18日，这款被誉为“新十万级家轿天花板”的重磅车型，终于迎来了正式上市。在长沙举行的“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会上，“质美智省新家轿”长安逸达的新车指导售价及相关政策最终尘埃落定。

3、月18日，“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙举行。发布会上新车指导售价及相关政策也随之公布。5T GDI自动尊贵型 79万元，5T GDI自动领航型69万元，5T GDI自动旗舰型 79万元。

4、【车媒体，新车】在8-10万区间内，选择一款家轿，什么样的车型才会引起你的兴趣呢？很显然，这个价位区间车型，基本都是紧凑级轿车，而在日前，正式上市的长安逸达，售价区间为79-79万元，在紧凑级家轿中掀起了一阵“卷风”。

5、长安逸达的上市，就是继续长安汽车未完成的使命，首先是起售价再次下探到了79万元，对比日产轩逸起售价98万元，性价比方面还是够给力的，但是，大家也都明白，仅有性价比要想销量翻身却是不够的，例如现在的吉利帝豪和长安逸动。

长安官宣:长安逸达搭载1.5T动力+丰富配置,日产轩逸的“冬天”来了?_百...

1、长安逸达搭载5T动力+丰富配置，对日产轩逸构成一定竞争压力 近日，长安汽车正式官宣，2023款长安逸达上市，共计三款车型，指导价在79万元-79万元之间。这款新车搭载了5T涡轮增压发动机，并配备了丰富的配置，引发了市场的广泛关注。

2、智能驾驶辅助方面，长安逸达全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，日产轩逸则没有。动力方面，长安逸达搭载5T发动机，更大功率125千瓦，更大扭矩260牛·米；而日产轩逸搭载6L自然吸气发动机，更大功率99千瓦，更大扭矩159牛·米。

3、就在3月10日，第14代的日产轩逸迎来了中期改款，仅在外观和配置上进行了小幅度的升级，售价还是保持在19~149万的区间。而长安方舟架构下的全新紧凑型轿车——逸达也即将在3月18日正式上市。

4、长安逸达全系搭载一台5T涡轮增压发动机，更大马力170匹，更大扭矩260牛·米，其中扭矩处于三车领先的位置，传动部分匹配一台七速双离合变速箱。在保证强劲参数的基础上，该车的燃油经济性和主打节油的日产轩逸相当，兼顾了高动力和低能耗。

5、长安逸达蓝鲸版：搭载蓝鲸NE4T发动机，热效率高达40.5%，价格从39万起。这款车在提供充足动力的同时，也保持了较低的油耗水平。此外，吉利银河L长安CS75 PLUS、奇瑞艾瑞泽本田凌派混动、丰田雷凌双擎等车型也在性价比和省油方面有着不错的表现。具体选择还需根据个人需求和预算来决定。

6、自动挡轿车中油耗较低的车型包括日产轩逸E-POWER、丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动、大众朗逸5T星空版、长安逸达蓝鲸版和丰田雷凌双擎。日产轩逸E-POWER：这款车型在市区工况下的油耗仅为5L/100km，它拥有100%的电驱体验，并且搭载了闪充闪放技术，使得油耗表现尤为出色。

买长安逸达,选这两个配置后悔的可能性最小,其他版本别碰!

1、不过尊贵型相对排产少，销售普遍会推荐你买尊享型。它比尊贵型贵了2000块钱，多了两个配置，分别是360度全景影像和透明底盘功能。长安逸达这车的尺寸并不大，而且也不是SUV，有个右侧盲区摄像头和倒车影像雷达，其实就完全足够了，所以尊享型多的这两个功能，我感觉用处并不大。

2、车内异味 异味问题：长安逸达车内存在较大的异味，这可能与内饰所使用的材料有关。即使经过一段时间的使用，车内仍然能够闻到异味，这种气味容易让车内人员感到不适，对驾车体验产生不良影响。

3、综上所述，长安逸达2023款在外观设计、内饰豪华感、配置智能化、动力表现、底盘稳定性和乘坐舒适性方面都有不错的表现，但内饰异味和变速箱升档不积极是其存在的不足之处。对于注重性价比和家用需求的消费者来说，逸达仍然是一个值得考虑的选择。

4、月18日，长安逸达正式上市，售价区间为79-79万元，并推出了三款不同配置的版本。这款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车，无疑为长安品牌的紧凑型轿车阵营增添了新的活力。外观设计 逸达在外观设计上采用了官方称之为“纵横万象”的设计语言。

10万级国产家轿谁更超值?长安逸达VS吉利帝豪

总结：作为国产家轿的代表，吉利帝豪和长安逸达都展现了明显的年轻化设计趋势，价格亲民，对年轻消费者具有吸引力。通过对比可以看出两款车存在差异，长安逸达设计时尚，配置丰富，性能更佳。因此，在这场对决中，长安逸达是车叔更加推荐的选择。

下面让我们挑选指导价格为89万元的2022款吉利帝豪 5L CVT 旗舰型，与长安逸达入门级车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪款车型会给我们带来更大的惊喜呢？外观设计 全新吉利帝豪基于BMA架构打造，相比老款车型，新架构下的吉利帝豪拥有更加合理的车身比例以及更加出色的机械素质。

在紧凑级家轿方面，吉利帝豪是性价比较高的选择。其外观设计具有高级感，内饰也拥有同价位少有的质感。动力方面，使用5L自吸发动机，皮实耐用，经得起时间考验。同时，帝豪的空间和配置也比较丰富。在A+级轿车方面，长安逸达是值得考虑的车型。其价格较低，但是动力强劲、空间宽敞、配置丰富、质量稳定。

车子虽然不错，但是10万级别的家轿的综合使用成本也并不算高，所以其他品牌的轿车依然会有不错的销量。但确实不能否认插电混动汽车更具竞争力，所以不论是长安还是吉利汽车都会跟进推出同类型车。比如：帝豪L Hi·P新款，新款起售价预计会下调到10-11万区间。

吉利帝豪 说到国民家轿，就不得不提到吉利帝豪了。这款车无论是外观颜值，还是整车性能，表现都非常不错，最重要的是性价比超高，是当代家庭入门级轿车的首选。近日，吉利第四代帝豪正式上市。