东风重卡最新款图片/东风重汽车报价大全

东风新驾驶室亮相?三一道依茨585马力来袭!334批牵引车公示

1、产品型号为DFD4250GL6D1的东风华神牵引车，采用的疑似新款驾驶室，相比另外三款牵引车选装的驾驶室，更为方正，顶部高度要稍低一些；前脸格栅虽然也是X型造型，但是格栅面积减少，银色镀铬条处理也有所差异，且保险杠处取消银色镀铬。

2、其实，三一此次即将上市的新英雄旗舰版，不仅颜值够靓，驾驶室的整体设计和布局也是充分考虑驾驶员的实际行车感受，“有颜有料”开着更舒适。 首先，新英雄旗舰版的驾驶室采用了高顶平地板设计，车内高度超过2米，空间感十足，就算在车内行走都毫无压力。

售价30万的东风天龙VL重卡,使用感到底如何?

驾驶室采用的是四点式气囊减震，在行车中对路面颠簸有着很好的过滤效果，加上标配主驾驶气囊座椅，舒适性应该还是有保障的。

东风商用天龙VL牵引车：这款车的价格不到30万，且终端还有2万多的降价，终端价格仅为27万。对于一款国六重卡牵引车而言，这个价格已经是门槛更低的车型之一。但其动力表现却非常出色，搭载的是满足国六排放标准的东风龙擎发动机，更大动力输出可达465马力，峰值扭矩达到2240牛米。

外观设计：东风天龙VL新款外观更加符合国人审美，整体造型继承了天龙的家族化设计，辨识度极高。内饰配置：采用高顶双卧设计，卧铺宽85cm，长途跑车时可以让驾驶员得到充分的休息。内饰以实用为主，整车的配置属于市场主流配置水平。

一汽解放J6在燃油经济性和维护成本方面表现较为均衡，没有特别突出的优势，但也无明显劣势，能够满足日常运输需求。综合来看，如果你对燃油经济性有较高要求，同时愿意为维护成本付出额外费用，那么天龙可能是你的首选。但如果更注重总体维护成本，那么陕汽德龙或东风天龙可能更适合你。

该车的售价为30.5万元，性价比较高。第三款车型是东风商用天龙VL，东风在重卡细分市场布局了多款重卡车型。该车采用高顶驾驶室设计，外观魁梧威严。动力性能方面，搭载东风龙擎DDi11E465-60发动机，更大功率输出565马力，峰值扭矩为2240牛米。

“龙擎”动力链首秀!东风天龙旗舰实拍,国六560马力+14挡

1、搭载东风自主的“龙擎”动力品牌+DT14手动变速箱，这也将是东风商用车未来的黄金动力链，目前龙擎动力总成品牌旗下共4款发动机、2款变速箱，分别是：DDi13发动机、DDi11发动机、DDi50发动机、DDi75发动机以及DA14自动变速箱、DT14手动变速箱。

2、一种。东风旗舰560搭载了来自东风康明斯的ISZ560 51发动机，更大功率560马力，峰值扭矩2640N.m，该车的14挡只有一种速比，后桥采用了69速比，变速箱搭载了东风龙擎AMT DA14变速箱。

3、该车搭载东风康明斯ISZ 13L大排量发动机，更大可输出560马力，更大扭矩达2640Nm，车辆在山区高原行驶时起步加速更快、爬坡能力更强。 车辆传动匹配龙擎DT14手动挡变速箱，针对追求驾驶舒适性的用户，2020款东风天龙KL可选装龙擎DA14自动挡变速箱，彻底解放驾驶员的左脚和右手。

国产四驱重卡哪个更好

1、在国产四驱重卡市场，解放J东风天龙和欧曼GTL无疑是其中的佼佼者。它们各自以其独特的技术和优势，在行业内树立了良好的口碑。解放J6，作为一汽解放的得意之作，以其卓越的性能和可靠的质量赢得了广泛的认可。它分为2250和2490两大系列，覆盖8-24吨全系列产品，功率范围广泛，从130马力到460马力。

2、但这个品牌下只有一款越野车值得推荐，那就是BJ40PLUS；该车采用 *** 四驱系统，实现了稳定可靠的通行能力，配合电子限滑的中低配，能够满足普通越野爱好者的用户需求。旗舰版或其他版本的选装 差速锁 可以大幅提升越野能力，在自驾越野车中极限更高。

3、新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），更大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，更大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统），匹配6挡手动变速箱。详情可点击（长城风骏5皮卡怎么样）查看。

4、荣威RX8四驱版性价比都很高指导价188~288万，综合优惠超2万。

5、舒适性不错。以重汽四驱越野房车汕德卡为例：车身采用德国曼TGA柔性车架，箱体为热断桥硬化铝骨架六层加强保温结构，厚度为60mm，耐零下30度低温。

邂逅东风天龙旗舰:三年不见,你变了吗?

1、时间过得真快，自2017年12月18日2018款新天龙旗舰上市至今，不知不觉已经三个年头了。该车上市之初，笔者对这款车型试驾评测的场景仍然历历在目。而三年后的今天，笔者有机会来到保定神龙汽车贸易有限公司，再次邂逅东风天龙旗舰。好久不见，这款主打高效物流的经典车型有哪些变化与不变呢？我们一起来看看。