江苏明确新能源车车网互动价格机制:谷价充电峰价向电网放电赚差价
IT之家 8 月 23 日消息,据江苏新闻广播今日报道,江苏省已正式明确新能源汽车参与车网互动放电价格机制,以
据IT之家了解,车网互动主要指新能源汽车在电网负荷低谷时段充电储能,在高峰时段或有需要时向电网反向送电,使电动汽车成为移动的分布式储能单元。该技术应用对增强电网灵活性、促进新能源消纳具有重要意义。
以 2025 年 8 月国网江苏电力 *** 购电工商业用户电价为例,尖峰时段放电价格可达每度电 1.2245 元,通过峰谷价差测算,居民用户每度电收益约 0.85 元。
根据国网江苏省电力有限公司相关负责人介绍,今年上半年江苏省新能源汽车保有量已经突破 300 万辆。若这些新能源汽车都参加车网互动,按照 20kW 的平均放电功率来计算,可调容量相当于建设 10 个大型抽水蓄能电站。
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